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 ようこそ、解説頁へ！！ ＢＳの秘密です  Building Process ボトル・シップは、 こうして造られているのです・・・・  
 帆船模型を造る人達の、バイブルのような船で… このＢＳは、「模型の模型」なのです
  まず、びんを良く洗い…乾かします。 瓶の口径（内径）が２５m/mである事を確認。瓶口を通過できる大きさに分割して下地を作ります…この場合、素材はバルサ材です。  下地に、舷側板のチーク材を、細く割き・・・張り込みます。こうして…板目を造ります。  この解説用に、２隻を平行して、作業しました。良く比べて見て頂くと…上の方が作業が進んでいます。  船尾や各部がキチント合わさる事を確かめ・・・帆綱（リギン）の下ごしらえをします。常に色合わせして、「古びた感じ」を…心掛けます。  船首甲板を仕上ます。このままでは、瓶口の２５m/mを通りませんから、中央から二つに割れます。 
甲板内の手摺（てすり）を仕上ます。こう云う部分も、色合わせを心掛けないと・・・オモチャっぽく成りがちです。  船尾・物見櫓（やぐら）の工作です。小さな手摺は、まとめて一本に作り、切り分けて作業するのがコツです。  櫓（やぐら）が仕上がりました。 小さい梯子も作ります。常に、本体に合わせて、汚し塗りします。  船尾に櫓（やぐら）をとり付け、実在感（スケール）が出てきます！！此れが、帆船模型造りの醍醐味なのです！！！  堅いツゲ材で、リギン用の滑車（かっしゃ）を作り・・・ボンド引き（糸のケバ立ちを無くす為、縫い糸をボンドの着いた指先でシゴクこと） 
マストが仕上がります。 見張り台は「デフォルメ」されていて…大きいのです。ヤードは此のままでは、瓶口は通りません。マストを貫通した糸は可動式で、 瓶入れの時は、ずらせて…帆桁はマストと平行に出来ます。  取り付け小物の工作、三角の袋が水入れ、ザル状のものは食料篭この模型が作られた当時の、船乗の生活が偲ばれます！！ 
此れを、瓶外で組み立てて・・・仕上がりを確認します。
 ２０個からの、準備出来たパーツを、 瓶内で、下図の土台にいひとつずつ…接着します。
持具（ピンセットのようなもの）で瓶内に運び 一つずつ 接着してゆき…ボトルシップが完成します！！！
 他のボトルシップも、みな…この様な工程で造られているのです。 この解説は、亡くなられた岡田重三会長・設計に拠ります。
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製作手順 ：解説： 
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